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SAE(粘度) |
希望小売価格
(円/L) |
API/ACEA
(添加剤) |
API基油分類
粘度指数(VI) |
40℃粘度
100℃粘度
(cPs) |
引火点
(COC ℃)
低温流動性 |
特徴・用法・利用者の声
適合エンジン排気量(cc) |
1 |
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0W-10
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4200 |
SM/CF
GF-4 |
GrⅤ+GrⅣ
165 |
24.6
7.24 |
-
- |
**1300cc以下
近い将来販売される1000㏄以下の小型エンジン対応。又、マイルドハイブリッド常時回転型でも好燃費で使用可能です。
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2 |
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0W-20
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4200 |
SM/CF
GF-4 |
GrⅤ+GrⅣ
151 |
50.0
9.14 |
226
-55.0 |
**2400cc以下
現在販売されているハイブリッド車両のエンジンには、全車種使用可能なオイルです。
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3 |
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0W‐30
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4200 |
SM/CF
A3.B3.B4.C3
(MB.BMW.VW
audi.porshce.
ferrari) |
GrⅤ+GrⅣ
164 |
67.2
11.5 |
229
-55.0 |
**3500cc以下
高出力エンジンを載せているハイブリッドカー用のオイルです。低粘度オイルを使用中に高出力が出てしまうと、金属摩耗を起してしまいますが、弊社は新しい添加剤技術を駆使し、金属摩耗を極力減らすことを可能にしました。
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4 |
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0W‐40
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4200 |
SM/CF A3.B3.B4.C3
(MB.BMW.VW
audi.porshce.
ferrari) |
GrⅤ+GrⅣ
167 |
88.2
14.4 |
244
-52.5 |
**5000cc以下
前記よりもさらに高出力エンジンを載せているハイブリッドカーに適します。高速運転中のここ一番という高出力時にも、エンジンの金属摩耗を気にせずに性能を100%出し切る運転を安心してすることが出来ます。
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5 |
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0W-10
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3200 |
SM/CF
GF-4 |
GrⅤ+GrⅣ
+GrⅢ
164 |
25.4
8.14 |
-
- |
**1300cc以下
小型エンジン対応オイルです。上記のFirstに比べ走行距離が若干落ちますが、通常走行では不安は全く有りません。
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6 |
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0W-20
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3200 |
SM/CF
GF-4 |
GrⅤ+GrⅣ
+GrⅢ
154 |
50.1
9.24 |
234
-47.5 |
**2400cc以下
日本の平均的ドライバーが走行する一年12000㎞の2年分に匹敵する性能を持っている為、オイル交換は2年に1回という従来の発想を大きく変えてしまうオイルです。二酸化炭素の削減量は1/4以下に落とすことが可能です。
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7 |
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0W‐30
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3200 |
SM/CF A3.B3.B4.C3
(MB.BMW.VW
audi.porshce.
ferrari) |
GrⅤ+GrⅣ
+GrⅢ
167 |
66.9
11.2 |
225
-45.0 |
**3500cc以下
高出力エンジンを載せているハイブリッドカー用のオイルです。低粘度オイルを使用中に高出力が出てしまうと、金属摩耗を起してしまいますが、弊社は新しい添加剤技術を駆使し、金属摩耗を極力減らすことを可能にしました。
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8 |
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0W-40
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3200 |
SM/CF A3.B3.B4.C3
(MB.BMW.VW
audi.porshce.
ferrari) |
GrⅤ+GrⅣ
+GrⅢ
171 |
90.2
15.1 |
207
-51.0 |
**5000cc以下
前記よりもさらに高出力エンジンを載せているハイブリッドカーに適します。高速運転中のここ一番という高出力時にも、エンジンの金属摩耗を気にせずに性能を100%出し切る運転を安心してすることが出来ます。
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9 |
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0W‐20
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2200 |
SM/CF
GF-4 |
GrⅣ+GrⅢ
161 |
49.7
9.12 |
227
-45 |
**2400cc以下
トヨタ系ディーラーで既に使用されております。ハイブリッド車のユーザーの皆様が100%化学合成油のハイブリッドオイルの使用導入編として最適です。
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10 |
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0W‐30
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2200 |
SM/CF GF-4 |
GrⅣ+GrⅢ
170 |
62.5
10.9 |
218
-40.0 |
**3500cc以下
ハイブリッド車両でも、過走行車両になってくると(80000㎞以上走られている)場合には、この0W-30をお使いください。0W-20の指定車両でも問題なく使用できます。粘性が一番高くなった御蔭でトータルのエンジンノイズは低減できます。しかし、粘度が一番上がっても省燃費性は持続できます。
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11 |
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0W-40
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2200 |
SM/CF GF-4 |
GrⅣ+GrⅢ
180 |
89.1
15.0 |
220
-39.0 |
**5000cc以下
高出力エンジンを載せているハイブリッドカーに使用する時に、最もコストパフォーマンスが優れている100%化学合成油の導入、入門編として、お薦めします。
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